I hele perioden av eksistensenBilen Toyota Corolla er oppført i historien som den bestselgende bilen. Den har små dimensjoner, er ganske økonomisk og ekstremt pålitelig. Det er derfor et stort, alderen varierende forbrukermålgruppe foretrekker denne modellen.

Toyotas triumferende utseende "Corolla" hatchbackbestått i 1968, presenterte i år også andre modeller i ulike kroppsstiler: en sedan, en coupe, en stasjonsvogn. Hittil er dette bilmerket bare tilgjengelig som en sedan. Prispolitikken er forskjellig fra tidligere modeller, men det er fortsatt akseptabelt for bilister med ulik sosial status.

Kjøretøyfunksjoner

Nå har bilmarkedet etterfylten ny modell av denne bilen Toyota Corolla 2013. Skaperne ga det en kraftenhet med et volum på 1,8 liter og en kraft på 132 liter. krefter. Standardutstyret inkluderer en fem-trinns manuell girkasse, og som supplement er det mulig å installere en fire-trinns automatisk. Hjulet er representert av 15-tommers stålhjul, og LE er utstyrt for montering av 16-tommers støpehjul.

I bevegelsen viste Toyota Corolla 2013 seg å værelett å kjøre bil, velegnet til urbane forhold. Interiøret i hytta er fastholdt og lakonisk, designerne søkt å skape et velorganisert førersete med et passende arrangement av instrumenter og sensorer. Interiør trim ble laget av gode og holdbare materialer. Nok plass i baksetet på denne bilen gjør at du lett kan ta imot tre passasjerer, som på trafikkens tid ikke vil forstyrre hverandre.

Den komplette versjonen av L presenteres i sin helhetelektrisk pakke, nøkkelfri inngang, air condition og et moderne stereoanlegg. LE-versjoner er supplert med oppvarmede speil, cruise control, bluetooth og lydkontroll ved hjelp av knapper på rattet. For S-konfigurasjon har ingeniører gitt tåkelys, sportelementer i kroppsdelen, bruk av stoffoppgradert stoff og metallelementer.

Når du utfører tester på territorietDen europeiske union Toyota Corolla 2013, har eksperter notert sine gode eksterne data. På utsiden av kroppen til denne bilen er det klart synlige skarpe linjer som er inneboende i sin andre Toyota "Camry" og Toyota "Yaris". Tidligere ble den japanske produsenten av dette bilmerket konstant kritisert for sin enkle stil. Presentert nå kan Toyota Corolla 2013 bryte alle sammen, år kombinert, stereotyper og overraskelse med alle endringer i design. For europeiske forbrukere er det planlagt å produsere denne modellen med en 1,6-liters dieselmotor. Det er ekstremt økonomisk og har et gjennomsnittlig drivstofforbruk på 3,8 l / 100 km, noe som er en av de laveste prisene blant maskiner på dette nivået.

Til dags dato er drivstofføkonomien økonomiskStrømaggregatet er et av hovedkriteriene ved hvilken bilen er valgt. Dette skyldes de stadig stigende prisene på drivstoff og smøremidler. Derfor har produsenten av denne modellen tatt hensyn til dette når du lager en ny Toyota-bil.