Opel Vivaro - van med ambisjoner

Opel begynte å produsere sitt avkom i2001. Bilen er plassert som en spesialvogn, i dag er den tilgjengelig i flere modifikasjoner. Det skal bemerkes at Opel Vivaro har mye felles med sin "kollega" Renault Traffic. Videre ble begge bilene utviklet på en felles teknologisk plattform, og det ser også ut som ære, må også deles i halvparten.

Jpel Vivaro
Bilen besitter bilens nisje medBæreevne opptil 2,8 tonn. Til tross for det formål, kan Opel Vivaro på komfortnivået gi odds til noen moderne sedans. På høyden og utformingen av bilen. Sammen med et pålitelig sikkerhetssystem, forklarer disse fakta den høye populariteten til bilen, samt hvorfor han leder salgsratene.

Fem år senere ble publikum presentert med et sekundgenerasjon Opel Vivaro. Bilder oppstod umiddelbart i nettverket og magasiner, og begynte snart masseproduksjon. Den nye generasjonen fikk økt frontlykter, et modifisert galler og en litt annen støtfanger design. Original tuning Opel Vivaro var vellykket. Utseendet til den nye bilen er preget av spektakulær dynamikk.

Tuning Opel Vivaro

Opel Vivaro er utstyrt med skyvedører -enten bare fra høyre side eller fra begge sider. Interiøret i bilen har blitt enda mer romslig og komfortabel. Stilfullt designet instrumentbrett: hver av dem har visir, takket være, selv med en veldig lys sol, leses instrumentets målinger uten problemer. Girkassen girspaken flyttes til torpedoen, og dermed kan tre personer nå sitte i bilens fremre sete. Generelt er salongen designet for 9 personer, mens de ikke hemmer hverandres bevegelser.

På Vivaro satt en av tre alternativermotorer: bensin eller en diesel med turbo. Når det gjelder sistnevnte, kan du se at de er preget av høy økonomisk effektivitet og god dynamisk ytelse.

Opel vivaro foto
Det er på tide å prøve bilen på farten. Den første følelsen er at du kjører bil. Og dette er til tross for totonens "bryst" bak skuldrene. Utmerket kjøreevne og god synlighet sikrer enkel og ukomplisert kjøring. På et godt spor holder Opel Vivaro trygt veien og demonstrerer god dynamikk. Det eneste du trenger å bli vant til er bilens dimensjoner.

Når det gjelder profesjonelle ferdigheter,Tysk automaker produserer en passasjerversjon av varebil, kommersiell og frakt. Den første, som allerede nevnt, er designet for 9 personer, og selv så overskrider volumet av bagasjerommet på bilen en kubikkmeter.

Oppsummering av alt ovenfor konkluderer vi med: van av den tyske automaker i forholdet mellom sikkerhet, funksjonalitet og pris tok et verdig sted i sin nisje. Motoren og deler av tysk produksjon kan ikke engang føre til en viss tvil i pålitelighet. Faktisk er det derfor de regnes som en uuttalte mal i bilindustrien. Alt dette forklarer det faktum at Vivaro er så populært i vårt land i segmentet av kjøretøyer.