Hyundai Accent: vurderinger

Hyundai Accent vinner fartelskere. For i dag er markedet for midgetbiler overfylt med ulike biler. Disse inkluderer Hyundai Accent. Vurderinger om denne bilen er ikke markedet ganske bra. Det ser ut til at dette ikke er den mest krevende og moderne bilen i mange kjøpere? Hvorfor har det så mange fans? La oss prøve å finne ut dette.

Det er logisk å begynne med prisen på bilen. Oppfinnerne visste hvordan du skal forbruke forbrukeren i vårt marked. For bare 11 000 dollar russiske bilister fikk en sjanse til å kjøpe en 1,5 liter med en kapasitet på 102 hestekrefter. Før det kunne mange mennesker bare drømme om slik kraft.

Til tross for at papiret har en bilsmå dimensjoner, i livet ser han ikke krummer ut. Hvis det skal være rettferdig, så er det i sin klasse virkelig kortest, men åpenbart ikke det minste. Bilens debut fant sted i 1999. På den tiden, til høye maskiner generelt, var interessen ekstremt sjelden. Derfra, og en slik lagerhet Hyundai Accent. Vurderinger sier at mange velger denne spesielle utformingen av bilen. Ikke alle liker en sedan, som i høyden kan konkurrere med vanen.

Når det gjelder bagasjerommet, så er det en liten jamb -den åpner bare med en nøkkel. Det er ikke veldig praktisk når hendene er opptatt med noen andre gjenstander. Men over dørhåndtakene har produsentene jobbet veldig bra. Nå trenger du ikke å bry deg om de ulike problemene som er forbundet med denne detaljene i Hyundai Accent. Anmeldelser her lyver ikke.

Interiøret i bilen viste seg å være ganske høytnivå. Veldig imponerende er praktisk å se på baksetene. Møbeltrekk overalt pent, tilbake med en pute plassert i den mest praktiske og rette vinkelen. Men tross alt er det ikke nok plass bak. Foten på en 180 centimeter mann vil fortsatt litt hvile mot baksiden av setet, noe som kan forårsake ulempe.

Som for underholdning for passasjerer, valgetikke særlig rik. Du kan til og med si at det ikke er i det hele tatt, bortsett fra de vanlige høyttalerne. Bilen er ikke utstyrt med vindusheiser, dessverre. Det er synd, men for de som er vant til å sette pris på hva de har, kan du legge til at de roterer ganske pent. Om Hyundai Accent vurderinger er hyggelige, men hvis dette ikke gjelder for førersetet, siden innstillingene er ganske gjerrig i forhold til biler i samme klasse.

Men det er også positive sider i hytta på masken. For det første er midjen linjen ganske lav, hetten grenser er små, som lar deg raskt bli vant til bilens dimensjoner. Synligheten er gitt av store speil. Og igjen - det er ingen mekanisk kjøring til dem.

Sikkerhet inne i passasjerommet er utstyrt med 4 airbags. Ikke mye av europeiske standarder, men objektivt bedre enn innenlandske produsenter.

Dens penger bilen mer enn oppfyller påveien! For en 16-ventil er det ganske rask. Å misunne aksens hastighet kan til og med eiere av biler, hvis klasse er høyere enn Hyundai Accent. Egenskapene gjenspeiler ikke alltid det virkelige bildet på veien. Denne gangen er det akkurat slik. Faktum er at denne bilen ikke er tungt presset av moderne tøfler, hvilke økologer liker å kaste på. Selv 10,5 til 100 kilometer, som er angitt i bilens pass, virker ikke så kosmisk. Spenning i det er absolutt ikke nok for en bil. Samtidig holder den også på veien. Og dette er uavhengig av værforholdene. Du kan alltid føle hvordan bilen begynner å glide. Selv på en automatisk boks viser bilen misunnelsesverdige resultater, og dette, vær oppmerksom på ikke den høyeste prisen i sin klasse.

Det er en så populær favoritt - Hyundai Accent. Anmeldelser om ham ligger nå veldig sjelden!