Frigivelsen av modifikasjonen av Ford Escape Hybrid begynte i2004. Model Escape 2005 er utstyrt med to forskjellige typer motor: bensin og elektrisk. Bilen kan fungere både på bekostning av den første og på grunn av den andre motoren. Valget av gjeldende modus ligger helt sammen med elektronikken. Denne bilen, sammen med flere flere kopier, tilhører tittelen på det mest miljøvennlige.

Ford Escape drivstofforbruk, vurderingerbekreft, er lik 6,7 liter per 100 km. Hvis du sammenligner ytelsen til denne SUV med andre - her er han den ubestridte lederen. Om han er han informert om sin hybridbasis, takket være hvilken drivstofføkonomi som er 10-20%. Dette er akkurat det produsentene regnet med - en bil som ikke bare innrømmer klassen, men har også særegne egenskaper. I dette tilfellet er det et attraktivt drivstofforbruk. Jeg må si at bilprodusenter som har tatt kurs for å lage hybridmodeller, vil i nær fremtid kunne motta fra denne gode utbyttet.

Eksteriør som en bil med bensinmotor og hybrid er helt identiske. Til tross for dette er forskjellen i verdi mer enn betydelig: 7 tusen euro. Dette er en betydelig forskjell, men hvis bilen er kjøpt for familien, betyr også brenselforbruket noe.

Målgruppen for slike biler -holdt voksne, hvis alder er 35-45 år. De betaler mer oppmerksomhet ikke til hva bilen ser ut, men til innholdet. Produsenter med dette helt enig, og bestemte seg for ikke å tenke for mye på utseendet til modellen. Klassiske elementer er gode for henne, så du kan si at med dette gjettet de.

I hytta er alt i strenge farger, det er ingen spesiell glans,expensiveness. I sin dekorasjon er det mye billig plast og grå velour. Bakgrunnsbelysningen på instrumentbrettet er klassisk - blå. Denne fargen plager raskt, spesielt hvis du flytter med bil i mørket. Men det er hele Ford Escape. Vurderinger, men er fortsatt positive, fordi de er skrevet av folk som visste om denne funksjonen. Men til tross for dette kunne små feil i utviklingen av modellen unngås. For eksempel kan klimakontrollen gjøres mer komfortabel, det kan ikke være plassert på midtkonsollen. Drivere er vant til å se av-knappen på kanten, og her er den - midt i Ford Escape's sentrale konsoll. Kommentarer til denne mangelen snakker vellom.

Men selvfølgelig er ikke alt så ille. Steder i hytta, som det burde være, veldig mye - og dette til tross for at gulvet ligger på et ganske høyt nivå. Førersetet kan justeres i det bredeste området. Den andre raden med seter er ganske romslig, den kan lett romme tre personer.

For hvilken grunn er Ford Escape ideell? Anmeldelser sier at elementene i denne bilen er langdistanse reise og reise. Å ri på det i lang tid er veldig praktisk og ikke i det hele tatt kjedelig. Selvfølgelig er det ulemper, men dette påvirker ikke sjåførens og passasjerens komfort. I tillegg gir lave linjer med vinduer og rette vinduer passasjerer komfortabelt å se på vakker natur fra utsiden. Og hvis du fortsatt husker at dette er en modifikasjon av Ford Escape Hybrid ... Anmeldelser om økonomien til denne modellen er kjent for alle! Legg til her lydisolasjon og mangel på sving - og bilen blir enda mer attraktiv. Sikkerheten til denne modellen er også på et høyt nivå. Det er både belter og airbags, og et stabiliseringssystem.

Sjåføren på hjulet i bilen er veldig komfortabel -håndterbarhet på et høyt nivå. Det er derfor folk som Ford Escape. Vurderinger av eierne avslører kjernen i bilen: den er designet for en moderat, rolig tur. Du kan ikke organisere et løp på det. Men å ta familien i mange timer med å reise til et annet land uten ubehag er enkelt.