Japanese Airlines: beskrivelse, vurderinger

Flyet til Japan vil virke for mangeen eksotisk reise. Kultur og nivået på teknisk utvikling i Landet av Rising Sun er radikalt forskjellig fra det vanlige til oss. Og hvis du vil raskt berøre den sofistikerte verden av japansk kultur, velg Japan Airlines for flyet. Reisen til eksotisk begynner fra det øyeblikk du kommer om bord på flyet.

Du vil bli møtt med en tradisjonell japansk bue.Stewards. Den toppmoderne teknologien i hytta vil forbløffe deg. Og sushi og ruller som serveres med skyld eller senchte, vil forsikre deg enda mer om at du er halvveis til Japan.

I denne artikkelen finner du informasjon omFlyselskaper "Dzhapan Airlines." Det opprinnelige navnet er uttalt som "Kabusikigaysya Nihon ko: ku:". Den internasjonale kodingen av luftselskaper tildelte den forkortelsen JAL. Hva mer kan du si om Japan Airlines? Det er flaggskipet for lufttransport i landet og en av de største i Asia. Selskapet er medlem av Oneworld Alliance.

Japanese Airlines

Transportørens historie

Etter slutten av andre verdenskrigDen japanske regjeringen var interessert i å gjenopprette landets luftpark. Vi måtte starte fra bunnen av. Men allerede i 1953 ble det statseide selskapet Japanese Airlines dannet. Det første internasjonale flyet ble gjort om et år. Han var også transoceanisk. Liner DC-6B lansert fra Tokyo og (med et stoppested i Honolulu på Wake Atoll), landet i San Francisco, USA. Denne ruten, til tross for prisen på en $ 650 billett, ble svært populær og ble utført to ganger i uken.

Siden 1960, da flyselskapet dukket opp i parkenden første jetliner Douglas DS-8, besluttet ledelsen å bemanne sin flyflåte bare med denne typen fly. I 1987 ble det statseide firmaet helt privat. Den virkelige blomstringen av det privatiserte selskapet skjedde i 2002, da det fusjonerte med bekymringen "Dzhapan Air System" - den tredje største i landet.

Japan Airlines

"Japanese Airlines" - beskrivelse

Det er verdt ubetinget å stole på dette selskapetsiden nå er det flaggskipet i landets lufttransportindustri. Japan Airlines serverer hvert år femti millioner passasjerer. Selskapets hovedkontor ligger i Tokyo. Men ikke bare to storbyhubber - Narita og Haneda - er grunnlaget for "Japanese Airlines". Selskapet lokaliserer også sine liners på de internasjonale flyplassene i Kansai, Osaka og Chubu.

Japanese Airlines flyr fra Asiapå alle fire kontinenter. Selskapet er et av de få som gjør transoceaniske fly til Latin-Amerika. På dette tidspunktet opererer "Japan Airlines" på nittifire ruter. For nylig markerte det 50-årsjubileet det vanlige flyet "Tokyo-Moskva". Noen ruter, som ikke var veldig populære, er stengt. Så selskapets liners stoppet å fly til Abu Dhabi, Kuwait, Bahrain og Kairo. Men nye retninger åpnes - i São Paulo, Mexico. Selskapet har også mange innenriksflyvninger.

Japanske flyselskaper vurderinger

Luftflåten "Japanese Airlines"

Park Japan Airlines består av ett hundre og sekstifire fly. I størrelse, alle med noen få unntak, er klassifisert som høy og veldig stor passasjerkapasitet. Som de mest kjente moderne flyselskapene, foretrekker dette flyselskapet Boeing, Airbus og McDonnell Douglas liners. De nyeste merkene brukes til kortflyging.

Godstransportselskaper tjener kraftig ogromslige Boeing klasse biler. Japan Airlines har flere divisjoner - for innenlands eller turistfly. Alle er en del av bekymringen JALways. Selskapets bonusprogram gjelder for alle disse divisjonene.

Forretningsklasse i japanske flyselskaper

Tjenesteklassifisering

Romslige flyruter "Japanese Airlines"lar deg dele salongen i fire rom. Nivået på komfort under reise, før- og etterflytstjeneste bestemmes av kjøpte billett. Ombord er det den første (han er den høyeste) klassen, virksomheten, premium økonomien og økonomien. Sistnevnte er mest budsjett. Men prisene på disse stedene vil starte fra 530 euro.

Første og business class i Japan Airlinesødelegge alle stereotyper om ulempen ved transoceaniske fly. Spesiell konsoll med musikk, spill og filmer, utviklet av JAL Magic III, vil ikke la deg bli kjedelig. Passasjerene i disse klassene serveres av menyen. Du kan velge nasjonalt japansk eller vanlig europeisk mat. Kokken om bord vil tilfredsstille alle dine kulinariske lunger. Passasjerer i første klasse er utstyrt med en elegant Poltron Frau stol-seng, hvor du kan slappe av så komfortabelt som hjemme i din egen seng.

Flygebyr av japanske flyselskaper

Generell Service

Men selv om du kjøpte en økonomiklasse billett, gjør du det ikkevil bli skuffet av flyet. Flyselskapene til Japanese Airlines tar vare på alle passasjerer like bra, prøver å gjøre dem komfortable og trygge. De kjenner engelsk og, hvis det er mulig, oppfyller kundeforespørsler. Krav til selskapet om å ta ombord den vanlige bagasjen, som andre transportører. Vektgrensen er ti kilo. Kravene til innsjekket bagasje avhenger av hvilken klasse du har kjøpt. Totalvekten varierer fra 35 til over hundre kilo.

Det skal sies at i JAL holder i mangeFlyplasser i Japan har egne venterom for førsteklasses passasjerer. Det er ikke overraskende at mange kjente mennesker fra hele verden velger dette selskapet for flyreiser. På en gang var passasjerene til Japan Airlines Pope John Paul II, medlemmer av den keiserlige familien i Japan, og regjeringens tjenestemenn i landet. Selskapet er den offisielle transportøren av "Disneyland" i Tokyo.

"Japanese Airlines": vurderinger

Mange russere har allerede klart å utnyttetjenester av dette selskapet. Ombord på flyet flytter "Japanese Airlines" til både Tokyo og feriestedene Oseania og Sørøst-Asia. Passasjerer er ikke bare fornøyde med flyet. De er entusiastiske om det moderne tekniske utstyret til salongen og det høye servicenivået som Japanese Airlines tilbyr. Maten ombord er bare flott. Det ser ut til at flyselskapene til hver passasjer individuelt nærmer seg, spørre om han er komfortabel og ikke trenger hjelp i noe. Russiske turister legger merke til at samfunnet til naboene i flyet ikke vil hindre deg. Alle forsøk på å drukne slagsmål eller lignende oppførsel er forsiktig, men fast stoppet.